Двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

Содержание статьи:
  • Фото
  • Двухтональный сигнал. Добавление сигнала низкого тона. — бортжурнал Volkswagen Polo Sedan ТёмныйРыцарь года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volkswagen Polo Sedan Highline MT › Бортжурнал › Двухтоновый сигнал.  Volkswagen Polo Sedan , л. с. — электрика и электроника.

    Volkswagen Polo Sedan ТёмныйРыцарь › Бортжурнал › Двухтональный сигнал. Добавление сигнала низкого тона.  Эта беда не только наших седанов, такое встречается у разных моделей.

    «Выть, шуметь» − именно так переводится древнегреческое слово «клаксон», которое приобрело популярность благодаря компании, изготавливавшей в начале 20 века звуковые устройства для автомобилей и.

    двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

    двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

    Соединяем клеммы на обе улитки, крепим улитки рупорами вниз в штатное место и чтобы ничего не задевало также как на фото ниже и соединяем разъем в штатное место. S-TYPE XF XJ XJ6 XJ8 XJ12 XJR XJS XK XK8 XKR X-TYPE. Я вот смотрю, многие стараются поставить от волги, но их необходимо подключать через дополнительное реле, а эти родная релюха спокойно тянет. Viacheslav K posted 13 июл в Fresh Storm , 24 июн

    двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

    двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

    двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

    двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

    двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

    Замена звукового сигнала на Фольксваген Поло седан

    Многим владельцам VW Polo Sedan известно как отвратительно и тихо звучит хрюкает штатный звуковой сигнал. К тому же сигнал установлен одного тона. Короче решил я его заменить на что-то посолидней. Улитки волговских сигналов я конечно уважаю, но на VW их ставить не стал, выбор пал на двухтональный комплект сигналов Bosch Windtone. Официальную страницу с харатеристиками сигналов можно посмотреть здесь. Там же можно скачать пример файла звучания этих сигналов как в раздельных тонах, так и в "хоре".


    Естественно кроме комплекта сигналов нужно было решить проблему соединения. Самым подходящим ответным разъемом "папой", такого же как и у штатного сигнала оказался разъем с артикулом 8D0 Этот разъем конечно полностью не совместим пришлось поработать напильником чтобы все встало как надо. Кроме того были куплены 4 клеммы типа "мама", обычные как на вазах и примерно полметра провода сечением 1,5мм2.

    двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

    Разъем типа мама Из этих разъемов я при помощи обжимного инструмента и термоусадки состряпал аккуратненький переходник со штатного разъема сигнала на бошевский. Комплект сигналов Bosch Windtone, 0 AH0 — руб.

    Клемма типа "мама", 4 шт. Разъем для звукового сигнала, 8D0 — 75 руб. Пины разъема звукового сигала, 2 шт. Уплотнители пинов разъема звукового сигнала, 2 шт. Никаких реле для этого звукового сигнала не нужно, так как на VW Polo Sedan уже стоит штатное реле, которое отлично справится с новым звуковым сигналом.

    двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

    Комплект сигналов Bosch Windtone и подготовленный разъем-переходник для VW Polo Sedan Сам удивлен как могут уплотнители стоить дороже в три раза пинов, но такова политика магазина Exist, где все это было куплено кроме клемм "мамок", которые куплены в обычном радиомагазине. Инструменты и материалы для установки: Паяльник или термофен, термоусадочная трубка 10см, обжимной инструмент или плоскокубцы, кусачки, отвертка TORX T20, домкрат, трещетка с головкой на 10, гранная бита M10 такая же применяется для снятия сидений , изолента или тканевая лента.

    Обжимаем разъем 8D0 и клеммы типа "мама", не забываем, что у нас двухтональные улитки, поэтому со стороны мамок изготавливаем по два разъема. Необходимую длину проводов между разъемами определяем примерно на глаз. Клемму от аккума откидывать не обязательно, домкратим переднее колесо со стороны водителя и снимаем колесо, видим примерно такую картину: С помощью отвертки TORX T20 откручиваем 16!

    Пять из которых заметил не сразу, они оказались под машиной. Открывается отличный доступ к штатному звуковому сигналу, у которого отсоединяем разъем и снимаем сигнал при помощи трещетки, головки на 10 и гранной биты M Так выглядит штатный звуковой сигнал.

    двухтоновый сигнал для фольксваген поло седан

    Я сравнил разъем 8D0 и разъем штатного звукового сигнала, оказалось они не совсем совместимы. Сравнение разъемов Но это не беда, чтобы разъем встал как надо отверткой в разъеме 8D0 частично отламываем внутри разъема выступающие фиолетовые части, затем на токарном станке или напильником снимаем примерно 1 мм корпуса разъема в его плоской части.

    Примеряем разъем на авто — у меня встал как родной, смотрим фото. Разъем 8D0 встал как родной 5. Соединяем клеммы на обе улитки, крепим улитки рупорами вниз в штатное место и чтобы ничего не задевало также как на фото ниже и соединяем разъем в штатное место. Провод между улитками и разъемом можно обмотать изолентой или тканевой лентой для защиты и эстетики. Я пользовался тканевой лентой. Bosch Windtone на VW Polo Sedan Bosch Windtone на VW Polo Sedan — встали как родные 6.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲