Фольксваген пассат в-3 полезные советы


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



фольксваген пассат в-3 полезные советы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Советы покупателям автомобилей Volkswagen Passat / Фольксваген Пассат
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Руководства → Volkswagen → Passat B 5 (Фольксваген Пассат). 5. 3. Полезные советы. При известном навыке и внимательности многие неисправности двигателя и его систем можно довольно точно определить по цвету дыма, выходящего из.

    Полезные советы. Износ цилиндропоршневой группы.  того, они разделены на три или четыре категории с шагом 0, мм в соответствии с диаметром отверстия под поршневой палец.

    Размещено в: Немецкие автомобили, Полезные советы и устройство авто.  Достаточно вспомнить, какими надежными были Фольксвагены Пассаты B 3 и B4 поколения, которые выпускались с и по годы.

    фольксваген пассат в-3 полезные советы

    фольксваген пассат в-3 полезные советы

    Впрочем, производители "неоригинала" уже давно предлагают аналогичные детали - с пометкой "усиленные". Никогда сразу же не глушите двигатель — он получит тепловой удар и, возможно, остыв, вообще откажется заводиться. VW Passat B3 17 Выхлопная система 5 Двигатель 44 Кузов и салон 32 Подвеска 28 Рулевое управление 9 Система охлаждения и отопления 15 Система питания и впрыска 25 Тормозная система 22 Трансмиссия 6 Электрооборудование А вот на переходном режиме с холостых, набирает на трех цилиндрах. Двигатели были следующих модификаций 2.

    фольксваген пассат в-3 полезные советы

    фольксваген пассат в-3 полезные советы

    фольксваген пассат в-3 полезные советы

    фольксваген пассат в-3 полезные советы

    фольксваген пассат в-3 полезные советы

    Volksvagen Passat | VW Passat B3 ремонт

    АвтоБелявцев — автомобили всех времен и народов. Привет, если ты зашел на эту страницу с целью почитать и возможно узнать что нибудь новое о Volkswagen Passat B3, или же поделится своим опытом общения с данным автомобилем под статьей можно написать свой отзыв о Volkswagen Passat B3 , здесь ты можешь сделать и первое и второе.


    Итак, производство третьего поколения Фольксваген Пассат началось в — ом году и стоит сказать, что в то время, технологически Пассат по некоторым параметрам уступал японским аналогам, B3 еще не был таким автомобилем как Volkswagen Passat B5 , который держится за шоссе не хуже, чем Galant, или Accord. Спереди на третий Пассат устанавливался обычный МакФерсон, а сзади балка, что хоть и не обеспечивает отменную цепкость с дорогой, но минимизирует вероятность поломок.

    фольксваген пассат в-3 полезные советы

    Кроме самой Германии, сборка Пассатов осуществлялась в Словакии. Благодаря VIN -номеру, который находится под капотом, а также в районе запасного колеса, Пассат собранный в Германии можно узнать поой позиции в VIN- номере: Как вы наверно знаете, третий Пассат выпускался в двух типах кузовов: Стоит заметить, что в те годы, такие производители как: Opel и Mitsubishi , выпускали модели D — класса и в кузовах типа хетчбек, и даже сам Пассат во втором поколении, также выпускался как хетчбек, но с третьей генерации и до сегодня, Пассат выпускается только как седан и универсал.

    Отличительной чертой третьего Пассата, от большинства как современных, так и автомобилей того времени, является отсутствие традиционной радиаторной решетки, забор воздуха производится через заборник в бампере. По отзывам владельцев Volkswagen Passat B3, в зимнее время года бампер может треснуть даже из-за незначительного удара, поэтому зимой лучше быть поосторожней.

    фольксваген пассат в-3 полезные советы

    Не смотря на довольно распространенное мнение, о том, что кузов Passat цинковался — это не так, но качественная покраска делает свое дело и поэтому увидеть ржавый Пассат можно не так часто, как ржавую Opel Vectra A.

    Габариты Пассата в кузове седан: Универсал — Variant оснащался релингами на крыше, что также повышает грузовые возможности автомобиля. Часто, даже на в целом хороших кузовах, гниет нижняя кромка багажника универсала. Характерной неисправностью Пассатов третьего поколения является растянувшийся привод дверных ручек, что часто приводит к тому, что из-за сильного усилия, передаваемого на ручку во время открывания двери, она просто ломается. Пассат третьей генерации обувается в шины размерностью: Третий Пассат предлагался в трех комплектациях: CL, GL и GT.

    Passat CL — это практически пустой автомобиль в котором нет даже тахометра на его месте установлены часы , а вот GL уже с года оснащался гидравлическим усилителем руля с ого года ГУР вошел в базовое оснащение для всех пассатов и электроприводами стекол и зеркал. Уровень оснащения GT предполагает наличие в машине сидений Recaro и бортового компьютера. По отзывам владельцев Пассата, подтекающую рулевую рейку можно услышать не выходя из машины. Стоит сказать, что у Фольксваген Пассат, всегда были просторные салоны, можно даже сказать, что по внутреннему простору, Пассат Б3 не уступает некоторым машинам более высокого, бизнес — класса.

    фольксваген пассат в-3 полезные советы

    Начиная с комплектации GL, задний диван Пассата складывается по отдельности. Багажник Пассата в кузове седан, вмещает л, при сложенных спинках диванчика объем увеличивается до литров.

    Универсал — Variant вмещает литров, но максимальный объем моет быть увеличен до литров. В боковых обшивках багажника универсала — Variant, предусмотрены специальные полости. Самым распространенным под капотом третьего Пассата двигателем, является бензиновый восьмиклапанник объемом 1.

    Volkswagen Passat B3 обслуживание и ремонт!



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲