Фото задней подвески fiat абарт


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



фото задней подвески fiat абарт

Содержание статьи:
  • Фото
  • Задняя подвеска Fiat Albea
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Наверх. FIAT Stilo Abarth › Бортжурнал › Задняя подвеска.  Решил разобраться с задней подвеской, а именно, поменять сайлентблоки задней балки и амортизаторы.

    Добавить фото Загрузка Фото добавлено × Фото не добавлено.!АКЦИЯ! Балка задней подвески на Fiat Barchetta. Харьков. 2 грн 1 грн.

    Это интересно! Лицами компании Фиат являются известные гонщики Михаэль Шумахер и Кими Райкконен.

    Двигатель FIAT Albea. Книга Фиат Албеа в вопросах и ответах вер.  Расположение элементов задней подвески на автомобиле показано на рис. 1. Продольные рычаги соединены с кузовом сайлентблоками.

    фото задней подвески fiat абарт

    фото задней подвески fiat абарт

    Like 6 4 y 7 comments. Ещё Серёжка madwolf подтолкнул сначала на подвеску от бмв, но т. Можно просто укоротить родные рычаги? Чулок заднего моста 0.

    фото задней подвески fiat абарт

    фото задней подвески fiat абарт

    фото задней подвески fiat абарт

    фото задней подвески fiat абарт

    фото задней подвески fiat абарт

    Фотография Fiat Abarth Авто Сзади

    Задняя подвеска полузависимая, рычажно-пружинная с продольными рычагами, шарнирно закрепленными на кузове автомобиля и связанными между собой поперечной балкой U-образного сечения. Расположение элементов задней подвески на автомобиле показано на рис.


    Продольные рычаги соединены с кузовом сайлентблоками. Верхние витки пружины поз. Верхние концы пружин опираются на упругие резиновые прокладки поз 11, В балке подвески установлен стабилизатор поперечной устойчивости торсионного типа.

    фото задней подвески fiat абарт

    На рычагах подвески болтами с гайками закреплены нижние концы телескопических гидравлических амортизаторов двустороннего действия поз. Верхние концы амортизаторов прикреплены к кузову через верхние разборные резиновые опоры поз. Ступицы задних колёс изготавливаются двух видов: Корпус ступицы служит наружней обоймой подшипника, поэтому при выходе из строя заменяется целиком, а не путём замены подшипника, как на некоторых авто.

    При замене амортизаторов и пружин подвески, меняйте эти детали только парами правую и левую одновременно! На автомобиле ФИАТ Албеа установлены газо-маслянные задние телескопические амортизаторы.

    фото задней подвески fiat абарт

    В продаже под аналогами заменителями продаются, так же газо-маслянные амортизаторы. Имеется пару особенностей у задней подвески ФИАТ Албеа. Это не считается не исправностью, но вносит неприятный акустический дискомфорт при езде в автомобиле. Меняем штатные амортизаторы на проверенные:.

    Массово ни кто не ставил, были единичные случаи установки на авто, по этому отзывов по характеристикам нет. По длине штока один в один с мареллевскими. С прошествием времени и при интенсивной эксплуатации с гружёным багажником проседают пружины задней подвески. Автомобиль теряет былую стать и не способен перевозить по нашим замечательным дорогам России пассажиров с грузом без ущерба для задней части кузова. Заменить пружины на усиленные, благо наши российские производители их стали изготавливать.

    PN - пружина задняя Lex. Установить пружины от универсала. Некоторые автолюбители пересевшие с ВАЗов просматривая аналогию ВАЗ универсал и ВАЗ седан, предлагают и в нашем случае так поступить. Но, устанавливать пружины от универсала FIAT Palio Weekend нет смысла, так как кинематика задней подвески у этих автомобилей различна и пружины отличаются своими жёсткостными характеристиками не в пользу нашего седана. Установить проставки под верхние опоры штатных пружин.

    фото задней подвески fiat абарт

    Для этого приобретаются вот такие проставки:. Для устранения стука отбойника об металлическую шайбу устанавливаем прокладку из резины между шайбой и пластиковым отбойником амортизатора. Вот такие пружины пришли. После долгих корректировок Клаксон стал делать нормальные пружины, которые встают без проблем вместо штатных. Отличие штатных пружин от "клаксоновских". Диаметр прутка родных составляет 13,45 мм, клаксон - 14,45 мм. Запасные части для любимого автомобиля можно приобрести в проверенных интернет-магазинах:.

    ОЕМ коды деталей задней подвески. Меняем штатные амортизаторы на проверенные: И забываем о проблеме на всегда. Для этого приобретаются вот такие проставки: Штатные верхние опоры пружины выглядят вот так. Делаем из новых и старых резинок вот такой бутерброд. И устанавливаем на штатное место бутерброд и пружину. Установка пружин от производителя Autoklakson. Руководство по эксплуатации Фиат Албеа Книга по ремонту Фиат Албеа I вариант Книга по ремонту Фиат Албеа II вариант FIAT-Техническое обучение Базовый курс Технология модернизации штатного термостата.

    Фото различия ВАЗ 2101 седан и Fiat 124 berlina



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲