Угол зажигания audi 80 abt


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



угол зажигания audi 80 abt

Содержание статьи:
  • Фото
  • Информация
  • Видео
  • Похожие статьи
  • (а) Параметрические данные угла зажигания. Угол зажигания зависит от нагрузки на двигатель и числа оборотов двигателя.  Система зажигания Audi 80 (B4)- поиск и устранение неисправностей.

    Back to Top. Communities › DRIVE2 Audi 80 Club › Forum › Настройка УОЗ Audi 80 B4 ABT.  Подскажите как с помощью VAGCom настроить угол опережения зажигания? Что бы зайти в базовые настройки просит код.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Рассказ владельца Audi 80 (B4) — самостоятельный ремонт.  Audi 80 E/ABK/Вундерваген › Бортжурнал › Настройка начального угла опережения зажигания на моторе ABK без VAG-COM.

    угол зажигания audi 80 abt

    угол зажигания audi 80 abt

    Это приводит к искровому перекрытию между металлом наконечника и электродом свечи с пробоем изоляционного материала наконечника. Метки ГРМ на месте? Locksmith Активный участник Откуда: Распределитель зажигания является в определенном смысле слова двухуровневым. AUDI 80 B4 ABT Автор asd11 , 20 авг

    угол зажигания audi 80 abt

    угол зажигания audi 80 abt

    угол зажигания audi 80 abt

    угол зажигания audi 80 abt

    угол зажигания audi 80 abt

    AUTO-REV.RU • Просмотр темы - Компьютерная диагностика AUDI 80

    Система зажигания является почти во всех моделях Audi 80 составным элементом электронной системы двигателя. Но то, что на бумаге выглядит сложным, на самом деле относительно просто: Это имеет то преимущество, что реакции обеих систем могут быть оптимально согласованы друг с другом. Кроме того, для образования смеси и регулирования момента зажигания как уже описывалось могут быть привлечены одни и те же датчики.


    На различных моделях Audi 80 установлены следующие системы зажигания:. Системы зажигания 4- и 5-цилиндровых двигателей почти идентичны. К примеру, у этих систем почти одинаков высоковольтный элемент, в котором создается искра.

    угол зажигания audi 80 abt

    Серьезные различия существуют только с системами зажигания 6-цилиндровых двигателей. Если построить диаграмму зависимости угла опережения от нагрузки и числа оборотов двигателя, то получится так называемая характеристика зажигания. Чем страннее выглядит ее форма, тем точнее зажигание согласовано с соответствующей эксплуатационной ситуацией двигателя. В электронном коммутаторе находится мощный транзистор, который включает и выключает подачу тока к катушке зажигания либо к катушкам зажигания.

    Таким образом, огромное напряжение не может помешать работе чувствительной электроники блока управления. Однако транзистор подает ток не в тот момент, в который датчик Холла модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями либо датчик момента зажигания модели с 6-цилиндровыми двигателями поставляют свои импульсы. Под обшивкой стрелка сбоку у ног переднего пассажира на моделях с 5-цилиндровым двигателем расположен блок управления 2 полностью электронной системы зажигания.

    угол зажигания audi 80 abt

    Также здесь размещен датчик давления наружного воздуха 1 системы впрыска KE-III-Jetronic. У большинства двигателей управление системой зажигания выполнено интегрированным с управлением системой впрыска. Исключение составляют только модели с 5-цилиндровым двигателем: Но по способу действия нет никаких различий.

    Ниже небольшой перечень того, что делает блок управления. Открытый распределитель зажигания на примере 4-цилиндрового двигателя: Датчик Холла расположен у 6-цилиндрового двигателя далеко сзади за левой головкой блока цилиндров: Упомянутое в последнем разделе включение и выключение тока к катушке зажигания обеспечивается проходя также через блок управления и электронный коммутатор — об этом ниже датчиком Холла, который расположен у моделей с 4- и 5-цилиндровыми двигателями в распределителе зажигания, а у моделей с 6-цилиндровыми двигателями сзади у левой головки блока цилиндров.

    Его название не имеет ничего общего с большими залами и т. Датчик Холла расположен внизу в корпусе распределителя и состоит из следующих элементов: Все вместе функционирует примерно как фотореле, но здесь вместо света действуют магнитные волны.

    угол зажигания audi 80 abt

    Это станет полностью наглядным, если мы представим себе автоматическую дверь лифта. Если вы встанете в проеме и прервете луч света, дверь лифта остается открытой.

    Как только вы отошли и открыли свету дорогу, дверной механизм получает приказ о закрывании. Вернемся к системе зажигания: Если пластина покидает зазор между интегральной схемой Холла и постоянным магнитом, то питание к блоку управления не поступает.

    Ауди 80 трамблер , датчик холла , вакум опережения зажигания.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲