Ford s-max ходовые огни


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



ford s-max ходовые огни

Содержание статьи:
  • Фото
  • Светодиодные ходовые огни 2 в 1 для Ford S-MAX I () - цена р.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Большой выбор новых и б/у запчастей для Ford в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

    Ford S - Max турбо-дизельный-табун › Бортжурнал › Долгожелаемые Ходовые Огни на S - Max.  Приветствую всех заглянувших, начну рассказ об установке Д.Х.О. на свой Форд.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Вопросы по Ford Galaxy до года выпуска - Ford S - MAX и Galaxy   Дневные ходовые огни - Ford C - MAX. ДХО в стиле "американо" в ФФ1 Раша. - FF1 Доп. оборудование и запчасти.

    ford s-max ходовые огни

    ford s-max ходовые огни

    Лампы освещения и указателей Лампочки доп освещения Охлаждение Вентилятор для радиатора Датчик охлаждающей жидкости Интеркулер Компрессор для кондиционера Радиатор для двигателя Радиатор для конидиционера Радиатор для отопителя Управление отопителем. ВАЗ 3 Toyota 38 Chevrolet 5 Nissan 15 Volkswagen 4 Ford 11 BMW 1 Hyundai 20 Mitsubishi 10 Volvo 1 Honda 16 Audi 3 Renault 2 Mercedes-Benz 7 Opel 4 Mazda 2 Lexus 2 Subaru 5 KIA 18 Alfa Romeo 2 Buick 10 BYD 2 Chrysler 13 Citroen 3 Fiat 10 Land Rover 3 Chery 1 Geely 4 Great Wall 1 Iveco 1 LIfan 1 Luxgen 2 Peugeot 2 Ssang yong 1 Suzuki 1. А по существу - смотрится зачетно! Lexus NX H Феникс. Дуги багажника, рейлинги, багажник на крыше - Ford S-MAX и Galaxy

    ford s-max ходовые огни

    ford s-max ходовые огни

    ford s-max ходовые огни

    ford s-max ходовые огни

    ford s-max ходовые огни

    ДХО — дневные ходовые огни на S-max дорестайл — бортжурнал Ford S-Max TDCi Titanium S М66 года на DRIVE2

    Приветствую всех заглянувших, начну рассказ об установке Д. С времен владения моим первым авто, Ситроеном С5, помимо шикарного убранства в салоне и наилучших кресел Ситроен радовал меня встроенными в фары ходовыми огнями, галогеновыми правда а не новомодно светодиодными, да не в этом суть, вся прелесть была в том что однажды при покупке поставив свет в авто режим я больше и не трогал переключатель света.


    Датчик света грамотно включал фары при потемнении на улице или при въезде в тоннель, гаишники ни разу не остановили за не включенные фары и я уже и не думал как работает свето оборудование — знай себе катал и наслаждался. После того как пересел на S-max узнал что бывает еще такая штуковина как "Норвежский свет" суть его проста — завел автомобиль и включились фары на ближний свет и все габаритные огни по кругу, и как бы ты не вращал крутилкой пока работает двигатель фары не погаснут.

    ford s-max ходовые огни

    Мысль о том чтоб поставить Д. Реле автоматического включения света И после того как пришла посылка взялся осуществлять мечту! Начал правда с багажника куда было потрачено 2 Светодиода: А теперь поподробнее расскажу об установке и подключении. Из инструментов мне понадобилось: В начале нужно вытащить со своих мест заглушки черные самые крайние в бампере, вытащить их можно или пошевелив тонкой отверткой по периметру или как я заморочившись сняв нижнюю пластиковую защиту под бампером — потом прижав защелки вытолкнуть заглушки наружу.

    Заглушки боковые — нетронутые. Теперь нужно разметить посадочные отверстия в заглушках, разметка еще три раза все перемерить и начать сверлить — вначале я сверлил D8мм а после — сверлом D11мм, если что-то криво встало можно чюток увеличить отверстия и подвинуть светодиод как надо, его большая шляпа позволяет спрятать огрехи ;.

    ford s-max ходовые огни

    Примерка гаек к отверстиям — вот тут то я и понял что гаечки придется подпилить. Далее вставляем светодиоды и тут мне пришлось немного подточить болгаркой грани у гаек крепления светодиодов, так как они слишком плотно прижаты друг к другу и не всегда есть возможность закрепить все как хочется, когда все встало на свои места — ровненько и красиво — затягиваем гайки без лишней силы!

    Места как вы понимаете там нет для таких "хвостов" то что есть под заглушкой в бампере. Глубоко и сильно ножичком тыкать не стоит, справа если смотреть на бампер спереди за заглушкой бачок с незамерзайкой, с левой стороны ГУР. Теперь пришло время вставлять заглушки со светодиодами только чтоб проверить как они сидят на своих местах. Готовые к примерке Д. Если все удалось или с доработкой или без не теряя времени паяльник в руки и айда припаивать концы!

    Я делал так чтобы ДХО можно было вытащить не резав провода и сделал все через влагозащитные колодки купленные в автомагазине. После того как припаяны провода к светодиодам и облочены в гофру я еще разок проверил на работоспособность — все гуд светят очень ярко Внимание не направлять в глаза! Так вот получилась готовая к установке самодельная светоконструкция Далее установил все на свои места и принялся подключать реле ДХО.

    ford s-max ходовые огни

    После финальной установки и подсоединении проводов я запрятал все провода от реле в гофру и затянул их стяжками чтоб не болтались под капотом. Да к стати, Зеленый провод пришлось ввести в блок предохранителей и чтоб его крышкой не примяло и не сломало я нашел местечко в корпусе блока где нагретым до красна шилом проделал отверстие точно под D провода и в последствии капнул туда еще герметиком скорее для успокоения души ; все получилось аккуратно и хорошо. Теперь нужно закрепить сам корпус реле, его я прикрутил саморезом к опоре капота с резинкой.

    И самое главное — Проверить все в действии! О выключаются, горят ближний свет фар и все габаритные огни, при достаточном освещении фары вновь выключаются и горят только Д. Датчик света при этом не активен. А ответ уже предусмотрен в РЕЛЕ! Нужно переключить на 1 секунду на фары ближнего света и опять в положение "0" при этом Д. Теперь езжу снова полностью счастливым и спокойным что мой автомобиль заметен в потоке. Из Плюсов для меня лично — Теперь при работе Д. В процессе пока были сняты обе фары для удобство прокладки проводов закрепил "хобот" воздухана стяжками и стало поменьше треска в подкапотье.

    Pollenfilter wechseln Ford S-Max, Mondeo IV, Galaxy II



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲